“Por primera vez nos enfrentamos a que la gente nos pregunta para qué usamos la tecnología que ya está disponible”, reconoció el vicepresidente de Planificación de Tecnología de la Información de DHL, Javier Esplugas, en un encuentro con la prensa tras su conferencia en las jornadas tecnológicas, donde el Internet de las cosas ha sido uno de los grandes protagonistas.
Uno de los ejemplos del avance tecnológico se refleja, según Esplugas, en que “a nivel técnico, podríamos haber abierto un coche de forma remota en los años 70, pero económicamente no era viable”, señaló este experto, aunque “ahora las cosas han cambiado, los costes se han reducido y las ideas, el software y el hardware van de la mano”.
Sin embargo, existen algunas “visiones de futuro” del sector con las que se mostró en desacuerdo, como la idea de “cientos de drones operados por servicios de mensajería que surquen los cielos de las ciudades”.
No obstante, “sí es cierto que se han abierto nuevas posibilidades de entrega de paquetes y productos, como la que DHL hace en los Alpes”, reconoció.
Jóvenes talentos
En este encuentro, organizado por Huawei, la compañía también premió ideas de “jóvenes talentos” del sector de la innovación tecnológica, como el proyecto del estudiante de bioquímica en la Universidad de Barcelona Eric Matamoros, de 17 años.
Drones, portamaletas inteligentes’ , sensores en teléfonos móviles que detectan tumores en la piel o espejos con realidad aumentada para tiendas textiles son algunos de los ejemplos de la ‘revolución del 2.0’ del Internet de las cosas. EFE/MBF
Matamoros presentó al concurso una aplicación desarrollada para dispositivos móviles, “para que los usuarios puedan escanearse manchas o lunares, detectar posibles tumores en la piel en una etapa primaria y clasificarlos como benignos o malignos”, según explicó a EFE.
Esta herramienta, que sirve como complemento previo a la consulta médica, “está programada con datos, porcentajes y artículos científicos sobre la forma y el color de los tumores recogidos de casos reales de pacientes”, por lo que su base es el “big data médico”.
Otra de las novedades presentadas fue el “portamaletas inteligente” que ya se encuentra operativo en varios aeropuertos chinos, denominado cTrolley, desarrollado por Chigoo en colaboración con Huawei.
“Los pasajeros pueden activar el cTrolley deslizando su tarjeta de embarque en la pantalla táctil HD de 13 pulgadas del carro de transporte”, detalló a EFE el Jefe de Proyecto de Chigoo, Tyler Jin, y activar funciones como la que “muestra el camino más corto hacia la puerta de embarque” -marca el tiempo que se tarda hasta llegar “gracias a la tecnología de posicionamiento de interiores multicolor PIP”-.
Espejos inteligentes
Asimismo, el Huawei Eco-Connect acogió la presentación de “espejos inteligentes” para tiendas del sector textil, los AdvanMirror, de Keonn Technologies, “un dispositivo que combina la tecnología de identificación por radiofrecuencia y la realidad aumentada para que los compradores pueden probarse las prendas de forma virtual”, relató a EFE el jefe de Producto de la compañía, Alejandro Juez.
De esta forma, “los clientes pueden elegir camisas, chaquetas, pantalones o vestidos, entre otros, y comprobar cómo se adapta a su cuerpo de una forma virtual, sin entrar a un probador y desvestirse”, según este ingeniero que considera que estas tecnologías “permiten un aumento de ventas, pero sobre todo una mejor experiencia de usuario”.
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